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    叉車在汽車物流中的運用

    發布者:電動叉車專家    發布:2017-1-20
      2012年,中國汽車行業産銷量突破1900萬輛,再創曆史新高,也再次刷新世界紀錄,連續四年蟬聯世界前列。汽車行業借助世界先進經驗的高速增長,同時帶動了汽車物流的快速發展。汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售後配件在各個環節之間的實體流動過程,是一種複雜程度很高的物流活動。現在,成本控制變得越來越重要,汽車物流的成本控制也日益成爲人們關注的焦點。

    在零部件內部配套和外部配套混合並存的中國汽車行業,整車裝配廠努力通過輸入物流的JIT(准時交付Just In Time)和場內物流的JIS (准時配送Just-In-Sequence)實現LPS(精益生産Lean Production System),以降低物流環節的各種費用。JIT交付的卸貨和JIS生産線的配送,對場內物料搬運設備提出了更高的要求,這也是汽車行業普遍選用進口物料設備的原因。

      叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力。國內汽車行業中的使用的叉車數量,占到叉車總銷量的10%左右。 海斯特叉車在上汽集團、通用汽車、東風汽車、一汽集團、廣汽集團等國內主要汽車生産集團的多家整車裝配廠和零部件生産企業廣泛使用,占年銷量的15%以上,遠遠超過行業平均水平。

    海斯特叉車運用在汽車零部件物流系統中
      汽車行業的物流系統,以整車裝配廠的場內物流複雜。一台汽車的裝配,需要用到70多種主要零部件,包括了2萬多個零配件。 實現總裝生産線JIS要求的准時、准量按需配送,不但要依靠完善的生産計劃安排,還要依托于可靠、易維護物料搬運設備。 海斯特作爲物料搬運設備的設計者與制造者,爲汽車行業客戶提供可靠性能顯著的各種物料搬運設備。其中,電動平衡重式叉車E65XN 和電動牽引車T5Z,更是憑借其出色的品質得到汽車行業客戶的普遍信任。
      電動平衡重式叉車E65XN産自海斯特美利堅合衆國工廠,額定承載3噸,主要完成各種汽車零部件卸貨和場內暫存堆垛的工作。 該叉車的主要特點有:全車交流技術;CanBus總線和VSM整車控制系統;雙踏板操作;帶駕駛員密碼功能的液晶儀表盤設計。 電動牽引車T5Z同樣産自海斯特美國工廠,額定牽引能力5噸,主要完成各種汽車零部件的總裝線配送。該車的主要特點有:全車交流技術;CanBus總線和VSM整車控制系統;二級加速;二級刹車。

    海斯特E-65XN叉車運用在汽車物流系統中
      汽車企業,重視的不僅是叉車的舒適耐用性,同時更加在意的是全面的服務方案,可直接理解爲能爲企業節省倉儲、人員等方面的支出,實現降低總運營成本的目標。 未來,汽車物料搬運會向著更加自動、智能和信息化,向成套、系統和規模化發展。整車裝配廠內大量的物料裝卸配送,用到大量的物料搬運設備。 現在在西方發達國流行的叉車車隊管理系統,其核心服務就是減少支出,可實時對車輛狀況進行監督管理。 一個典型的年産12萬台量的乘用車組裝廠,約需要用到70-80台叉車和牽引車。近百台車輛的管理,不應簡單的依賴管理制度,更需要完善的管理系統。 海斯特的車隊管理系統HyTel不但可以讓管理人員方便的隨時掌握各車輛的運行情況,還可以隨時得到車輛搬運的物料信息的報告,對車輛按照工作場地進行分區控制。

    使用海斯特車隊管理系統HyTel系統後,駕駛員須先在儀表盤的讀卡器上刷一下有效的授權卡,然後才能啓動車輛,並且提供諸多增值功能, 包括:權限控制、承重打印超載報警、無線指令及狀態報告、碰撞檢測記錄、預設條件限速及智能交通管理方案。



    海斯特通過滿足汽車行業客戶的個性化需求,成爲汽車行業應用中的佼佼者。海斯特叉車也常作爲各種專業競賽使用的叉車品牌。 之所以能被汽車行業客戶信賴,除了依托于海斯特具有核心競爭力的、堅固耐用的産品特質外,更重要的是源于提供的優質服務和解決方案,海斯特爲客戶提供:
    1、車輛維護及時:交車、保養、維修、配件
    2、全面專業培訓:交車、按需培訓、定期交流
    3、完善車隊管理:檔案、保養維修計劃、使用權限控制、高級無線車隊監控管理(Hy-Tel)

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